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来源:大发平台1535-10-21 17:48

  

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【新时代新征程新伟业】发挥央企担当 “中化学力量”助力赣南苏区振兴发展******

  中新网赣州12月17日电 题:发挥央企担当 “中化学力量”助力赣南苏区振兴发展

  作者 吴鹏泉 罗鲜梅

  挖掘机的“钢铁臂膀”不停挥舞、工程车辆在工地上来回穿梭、旋挖钻的轰鸣作业声此起彼伏……仲冬时节,走进赣粤产业合作区(南康片区)标准厂房及配套基础设施项目施工现场,一派热火朝天的建设场景。

  据承建方中化学南方建投(江西)有限公司赣粤产业园项目经理李鹏介绍,该项目于今年8月开始建设,主要包括科创中心、标准厂房、市政配套基础设施、场地回填平整4个子项目,估算总投资5.81亿元。整个项目建成后,将有力助推赣南苏区积极承接粤港澳大湾区产业转移。

  赣粤产业合作区(南康片区)标准厂房及配套基础设施项目,是中化学南方建投(江西)有限公司助力赣南苏区振兴发展的一个生动缩影。

为改善民众居住环境,江西赣州市南康区推动实施了东山街道棚户区改造安置房建设项目。 杨晓明 摄为改善民众居住环境,江西赣州市南康区推动实施了东山街道棚户区改造安置房建设项目。 杨晓明 摄

  2020年4月7日,中化学南方建投(江西)有限公司在赣州市南康区注册成立,同月28日即受邀参加国务院国资委与江西省政府共同举办的“贯彻落实振兴赣南等原中央苏区振兴战略暨央地合作视频会”,会议现场与赣州市南康区政府签订家具集聚区标准厂房建设项目二期投资合作协议,负责该区5个家具集聚区标准厂房F+EPC项目建设。

  中化学南方建投(江西)有限公司党委书记、董事长米伟秀介绍,该公司落户赣南苏区后,先后中标了多个项目,涉及基础设施建设、棚户区改造、民生工程、乡村振兴等多领域。

  房屋老旧、道路狭窄、垃圾成堆……“脏乱差堵”曾是赣州市南康区东山街道东山社区居民吴福平对小区居住环境的深刻记忆,“电线杂乱密布,像蜘蛛网一样;路面坑坑洼洼,下雨天污水到处乱流”。

  民以居为安,棚户区改造是加快经济发展、实现民众安居乐业的民心工程。为改善民众居住环境,南康区推动实施了东山街道棚户区改造安置房建设项目。

  “棚改房建成后,可容量住户能达到778户。”站在机声隆隆、塔吊林立的工地上,中化学南方建投(江西)有限公司东山街道棚户区改造安置房建设项目安全总监牛付州告诉记者,项目部高标准规划、高品质建设、加速度推进,确保项目按期交付。

  “从拆迁到现在,房子建得很快,希望早日住进新房子里。”经常来工地看看施工进度的吴福平,对入住新房后的生活充满期待。

  距离东山街道棚户区改造安置房建设项目约5公里的南康区文化强国馆项目,同样在加紧建设中。这是赣州市城镇文化旅游基础设施建设及配套产业提升重点项目。

图为赣州市南康区文化强国馆项目在加紧建设中。 杨晓明 摄图为赣州市南康区文化强国馆项目在加紧建设中。 杨晓明 摄

  中化学南方建投(江西)有限公司文化强国馆项目副经理周代飞介绍,项目主体钢结构工程层高较高、柱间距大、造型复杂,属于大空间异性钢结构施工。为保证钢结构工程顺利进行,项目部对加工产能、质量及工艺等方面严格把关。“项目施工后,给当地创造了不少就业岗位。”

  47岁的邓同全家住南康区隆木乡,今年9月份来到文化强国馆项目上务工,从事泥工工作,“之前在南康接一些零零散散的活,收入很不稳定,现在在工地上干活,每天能挣几百块哩!”

  米伟秀表示,中化学南方建投(江西)有限公司承建的一个个重大项目落地建设,为江西赣州加快建设革命老区高质量发展示范区贡献了央企力量。(完)

                                                                                              • 他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******

                                                                                                2023年1月9日

                                                                                                是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                127周年诞辰

                                                                                                他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                他主持建造了第一座

                                                                                                由中国人自行设计的近代化公路两用桥

                                                                                                他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

                                                                                                 

                                                                                                他,是学院的优等生

                                                                                                 

                                                                                                茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                小时候的他家境贫寒

                                                                                                总是被同辈讥讽

                                                                                                但他并不在乎他人的看法

                                                                                                自立自强!

                                                                                                1912年初

                                                                                                茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                成绩名列前茅

                                                                                                1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                在美国康奈尔大学

                                                                                                用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                之后

                                                                                                他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                毕业时

                                                                                                他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                 

                                                                                                他,是战时的科学家

                                                                                                 

                                                                                                外国桥梁专家曾说

                                                                                                “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                1934年至1937年

                                                                                                时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                公路两用钱塘江大桥

                                                                                                他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                第一座现代钢铁大桥

                                                                                                是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                1937年11月

                                                                                                为不使大桥为敌所用

                                                                                                军事当局要求爆破大桥

                                                                                                12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                茅以升含泪发誓

                                                                                                “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                随后多年,他万里逃难

                                                                                                只为不让资料落入日军手中

                                                                                                终于1953年5月

                                                                                                钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                正是茅以升不懈的努力

                                                                                                捍卫了共和国的基业!

                                                                                                 

                                                                                                他,是最美的奋斗者

                                                                                                 

                                                                                                新中国成立后

                                                                                                1955年至1957年

                                                                                                茅以升受命主持修建了

                                                                                                我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                ——武汉长江大桥

                                                                                                被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                晚年,茅以升说:

                                                                                                “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                我已走过十之七八

                                                                                                回首前尘,历历在目

                                                                                                崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                幸赖桥梁以渡

                                                                                                桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                2019年9月25日

                                                                                                茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                一生奉献,不负其名!

                                                                                                整理:焦子原

                                                                                                综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                [责编:天天中]
                                                                                                阅读剩余全文(

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